Các doanh ngh
iệp sản xuất, lắp ráp trong nước được
ưu ??ãi thuế suất thuế nhập khẩu với linh kiện ô tô nhằm kích thích
sản xuất. Với ô tô điện hoặc các loại xe xanh khác,
sản lượng yêu cầu chỉ ở mức 250 xe/năm.
Đạt tiêu chuẩn khí thải mới được xét
ưu ??ãi thuế
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 101 sửa đổi Nghị định 122 (năm 20216) và Nghị định 57 (năm 2020) về Biểu thuế xuất khẩu, Biểu thuế nhập khẩu
ưu ??ãi trong đó có xe ô tô.
Để được hưởng
ưu ???
?i, doanh ngh
iệp sản xuất, lắp ráp xe ô tô s
ử d???ng nhiên liệu xăng, dầu phải đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải cũng như đạt được yêu cầu về
sản lượng chung và riêng.
Theo đó, các loại ô tô s
ử d???ng nhiên liệu xăng, dầu được
sản xuất, lắp ráp xe phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4, mức 5 cho giai đoạn từ năm 2018 đến hết năm 2021; mức 5 trở lên cho giai đoạn từ năm 2022 trở đi. Các xe có tiêu chuẩn khí thải mức 4
sản xuất, lắp ráp đã được cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước ngày 1/1/2022 và còn hiệu lực.
Để được hưởng
ưu ???
?i, doanh ngh
iệp sản xuất, lắp ráp xe ô tô s
ử d???ng nhiên liệu xăng, dầu phải đáp ứng các tiêu chuẩn về khí thải cũng như yêu cầu về
sản lượng. (Ảnh: VinFast)
Trường hợp doanh ngh
iệp đáp ứng
sản lượng chung tối thiểu cho từng nhóm xe và
sản lượng riêng tối thiểu cho ít nhất 1 mẫu xe quy định cho từng kỳ xét
ưu ??ãi thuế thì doanh ngh
iệp được áp dụng mức thuế suất 0% đối với toàn bộ linh kiện nhập khẩu đã s
ử d???ng để
sản xuất, lắp ráp nhóm xe mà doanh ngh
iệp đáp ứng điều kiện về
sản lượng theo quy định xuất xưởng trong kỳ xét
ưu ??ãi.
Trường hợp
sản xuất, lắp ráp cả xe s
ử d???ng nhiên liệu xăng, dầu và xe ô tô điện, Hybrid, xe s
ử d???ng nhiên liệu sinh học... thì khi xác định
sản lượng chung tối thiểu của nhóm xe s
ử d???ng nhiên liệu xăng, dầu, doanh ngh
iệp được cộng
sản lượng các loại xe ô tô chạy điện, xe ô tô s
ử d???ng pin nhiên liệu, xe ô tô Hybrid...trong kỳ xét
ưu ??ãi vào
sản lượng chung tối thiểu của cùng nhóm xe s
ử d???ng nhiên liệu xăng, dầu khi xét
ưu ??ãi.
Nếu kỳ xét
ưu ??ãi đầu tiên của doanh ngh
iệp sản xuất, lắp ráp ô tô không đủ số tháng nhưng đạt
sản lượng xe
sản xuất, lắp ráp thực tế của nhóm xe tối thiểu bằng
sản lượng bình quân 1 tháng của
sản lượng chung tối thiểu nhân với thời gian tham gia chương trình
ưu ??ãi của kỳ xét
ưu ??ãi và đạt
sản lượng
sản xuất, lắp ráp thực tế của mẫu xe đăng ký tối thiểu bằng
sản lượng bình quân 1 tháng của
sản lượng riêng tối thiểu nhân với số tháng tham gia chương trình; đồng thời đạt điều kiện
sản lượng chung tối thiểu và
sản lượng riêng tối thiểu cho kỳ xét
ưu ??ãi tiếp theo thì số linh kiện ô tô đã s
ử d???ng để
sản xuất, lắp ráp ô tô trong kỳ xét
ưu ??ãi đầu tiên được áp dụng thuế suất 0%.
Sản xuất từ 250 xe điện, Hybrid/năm được
ưu ??ãi thuế
Về kỳ
ưu ??ãi thuế, doanh ngh
iệp có thể được lựa chọn kỳ xét
ưu ??ãi thuế 6 tháng (từ 1/1 – 30/6 hoặc 1/7 – 31/12) hàng năm.
Trường hợp doanh ngh
iệp lựa chọn kỳ xét
ưu ??ãi thuế 6 tháng, đã được xử lý tiền thuế nộp thừa đối với số linh kiện
sản xuất, lắp ráp ô tô xuất xưởng trong kỳ 6 tháng đầu năm và 6 tháng cuối năm không đạt điều kiện
sản lượng theo quy định nhưng tổng
sản lượng của cả năm đáp ứng điều kiện về
sản lượng của kỳ xét
ưu ??ãi thuế 12 tháng thì vẫn được xét
ưu ??ãi thuế cho kỳ 6 tháng cuối năm. Đồng thời, được xử lý số thuế nộp thừa đối với số linh kiện đã s
ử d???ng để
sản xuất, lắp ráp ô tô xuất xưởng trong kỳ nếu đáp ứng quy định. Trong khi đó, kỳ xét
ưu ??ãi thuế 12 tháng tính từ ngày 1/1 đến 31/12 hàng năm.
Cũng theo quy định, năm 2021, để được xét
ưu ??ãi thuế với các loại xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, dung tích từ 2.500 cc trở xuống, các doanh ngh
iệp phải đạt
sản lượng chung tối thiểu 6.500 chiếc (trong thời gian từ ngày 1/7 đến ngày 31/12) với kỳ
ưu ??ãi 6 tháng và 18.000 chiếc cho kỳ
ưu ??ãi thuế 12 tháng với các loại xe xăng. Sản lượng riêng tối thiểu cho 1 mẫu xe là 2.600 xe trong nửa cuối năm 2021 và 7.100 với kỳ xét
ưu ??ãi thuế cả năm 2021.
Giai đoạn từ 2022 - 2027,
sản lượng lần lượt cho kỳ xét
ưu ??ãi 6 tháng sẽ là 11.500 xe và với kỳ xét
ưu ??ãi thuế 12 tháng là 23.000 chiếc. Trong khi đó,
sản lượng riêng mỗi mẫu xe phải đạt là 9.000 xe cho kỳ
ưu ??ãi 12 tháng.
Trong kỳ xét
ưu ??ãi thuế, trường hợp mẫu xe do doanh ngh
iệp sản xuất, lắp ráp vừa có loại đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 theo quy định về tiêu chuẩn khí thải và loại đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 5 thì doanh ngh
iệp được tính cả
sản lượng của loại xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 và mức 5 để xác định điều kiện
sản lượng của mẫu xe đó.
Đối với xe ô tô s
ử d???ng pin nhiên liệu, xe Hybrid, xe ô tô s
ử d???ng nhiên liệu sinh học hoàn toàn, xe s
ử d???ng khí thiên nhiên sẽ có yêu cầu
sản lượng khá thấp. Theo đó, với kỳ xét
ưu ??ãi thuế 6 tháng yêu cầu
sản lượng tối thiểu là 125 xe với kỳ xét
ưu ??ãi 6 tháng và 250 xe với kỳ xét
ưu ??ãi thuế 12 tháng.
Hoàng Nam
Xe điện Trung Quốc ra mắt tại Thái Lan, rộng đường về Việt Nam
Các hãng xe Trung Quốc thâm nhập thị trường Thái Lan, tập trung vào dòng xe điện hóa. Điều này cũng hoàn toàn phù hợp với chính sách của Thái Lan trong việc thúc đẩy quốc gia này trở thành trung tâm xe điện của ASEAN.
Nguồn bài viết : SW Xổ Số